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  • 当气流流过飞机表面时, 由于空气存在粘性, 空气微团与飞机表面产生摩擦, 阻碍了气流的流动, 由此而产生的阻力叫做?

    当气流流过飞机表面时, 由于空气存在粘性, 空气微团与飞机表面产生摩擦, 阻碍了气流的流动, 由此而产生的阻力叫做?

    当气流流过飞机表面时, 由于空气存在粘性, 空气微团与飞机表面产生摩擦, 阻碍了气流的流动, 由此而产生的阻力叫做________。A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力正确答案:A口诀技巧:产生摩擦,选摩擦阻力

    标签:第三章 飞行原理 214道题2026-01-13

  • 在翼型后部产生涡流,会造成?

    在翼型后部产生涡流,会造成?

    在翼型后部产生涡流,会造成______。A.摩擦阻力增加B.压差阻力增加C.升力增加正确答案:B口诀技巧:压差阻力增加

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  • 下列哪种说法是正确的?

    下列哪种说法是正确的?

    下列哪种说法是正确的?A.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小B.物体形状越接近流线型,压差阻力越大C.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大正确答案:C口诀技巧:物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大

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  • 减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的?

    减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的?

    减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的______。A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力正确答案:B口诀技巧:飞机的迎风面(通常是机头部分)会受到较高的压力,而背风面(机尾部分)则受到较低的压力。减小迎风面

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  • 运动着的物体前后由于压力差而形成的阻力叫什么?

    运动着的物体前后由于压力差而形成的阻力叫什么?

    运动着的物体前后由于压力差而形成的阻力叫______。A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力正确答案:B口诀技巧:由于压力差形成的阻力是压差阻力。

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  • 下列错误的选项是?

    下列错误的选项是?

    下列错误的选项是______。A.黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的正确答案:B口诀技巧:想象:形状阻力是一个状态

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  • 下列关于阻力的哪种说法是正确的?

    下列关于阻力的哪种说法是正确的?

    下列关于阻力的哪种说法是正确的?A.干扰阻力是由于气流的下洗而引起的B.在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力正确答案:C口诀技巧:干扰

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  • 相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的?

    相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的?

    相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的______。A.一倍B.二倍C.四倍正确答案:C口诀技巧:公式不好记,看见“四倍”直接选

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  • 下列哪项对飞机阻力大小影响不大?

    下列哪项对飞机阻力大小影响不大?

    下列哪项对飞机阻力大小影响不大?A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角正确答案:C口诀技巧:空气密度越大阻力越大,翼型越大,阻力越大,故选C

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  • 下列正确的选项是?

    下列正确的选项是?

    下列正确的选项是______。A.了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的B.飞行器飞行时阻力是可以避免的C.每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力正确答案:A口诀技巧:了解飞机阻力是如何产生的并如何去

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  • 按阻力产生的原理,飞机低速飞行时的阻力一般有下列哪几个?

    按阻力产生的原理,飞机低速飞行时的阻力一般有下列哪几个?

    按阻力产生的原理,飞机低速飞行时的阻力一般有下列哪几个______。①摩擦阻力;②压差阻力;③诱导阻力A.①②③B.②③C.①③正确答案:A口诀技巧:这类题出现,选最多的

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  • 在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置?

    在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置?

    在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置________。A.将随着飞行速度的提高而后移B.将随着飞行速度的提高而前移C.在飞行 M 数小于一定值时保持不变正确答案:B口诀技巧:速度越快,乱的越快,转捩点

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  • 气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括?

    气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括?

    气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括________。A.空气的流速B.在翼表面流动长度C.空气比重正确答案:C口诀技巧:不包括空气比重

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  • 气流沿机翼表面附面层类型的变化是?

    气流沿机翼表面附面层类型的变化是?

    气流沿机翼表面附面层类型的变化是________。A.可由紊流变为层流B.可由层流变为紊流C.一般不发生变化正确答案:B口诀技巧:机翼表面对气流扰动,层流变紊流。

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  • 当飞机减小速度水平飞行时?

    当飞机减小速度水平飞行时?

    当飞机减小速度水平飞行时________。A.增大迎角以提高升力B.减小迎角以减小阻力C.保持迎角不变以防止失速正确答案:A口诀技巧:增大迎角以提高升力

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  • 通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的?

    通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的?

    通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的________。A.升力、空速、阻力B.升力、空速、阻力、重量C.升力、拉力、阻力正确答案:A口诀技巧:拉力主要由飞机的动力系统产生,而重量则是飞机本身的一个固定(或缓慢变

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  • 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为?

    为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为?

    为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为________。A.最大升力系数和临界迎角最大B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值正确答案:C口诀技巧:为了保证飞行安

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  • 飞机下降时,其迎角?

    飞机下降时,其迎角?

    飞机下降时,其迎角________。A.大于零B.小于零C.等于零正确答案:A口诀技巧:上升、下降迎角都大于零

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  • 飞机上升时,其迎角?

    飞机上升时,其迎角?

    飞机上升时,其迎角________。A.大于零B.小于零C.等于零正确答案:A口诀技巧:上升、下降迎角都大于零

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  • 对于非对称翼型的零升迎角是?

    对于非对称翼型的零升迎角是?

    对于非对称翼型的零升迎角是________。A.一个小的正迎角B.一个小的负迎角C.失速迎角正确答案:B口诀技巧:由于翼型上下表面非对称,在迎角为0时,受翼型弯度影响,上表面气流速度快于下表面气流速度,此时升力为正值

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