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  • 把无人机螺旋桨换成小桨,做同样的动作。问角速度怎么变化?

    把无人机螺旋桨换成小桨,做同样的动作。问角速度怎么变化?

    把无人机螺旋桨换成小桨,做同样的动作。问角速度怎么变化?A.角速度转数减少B.角速度转数增加C.角速度转数不变正确答案:B口诀技巧:当无人机的螺旋桨被换成小桨时,为了维持同样的飞行动作和克服减小的转动惯量,

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 多轴飞行器前飞时,单个旋翼_______?

    多轴飞行器前飞时,单个旋翼_______?

    多轴飞行器前飞时,单个旋翼_______?A.前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度B.前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C.前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度正确答案:B口诀技巧:前行桨

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 悬停状态下,多轴飞行器单个旋翼形成_______?

    悬停状态下,多轴飞行器单个旋翼形成_______?

    悬停状态下,多轴飞行器单个旋翼形成_______?A.正锥体B.平面C.倒锥体正确答案:C口诀技巧:旋翼依赖桨叶旋转产生升力,因此桨毂处并没有升力,重力作用在桨毂处,使得旋翼形成倒锥体。

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是______?

    在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是______?

    在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是______。A.减重B.更换大桨C.更换大容量电池正确答案:A口诀技巧:高海拔地区空气稀薄,无人机旋翼升力不足,导致较难离地。减轻飞行器的重量可以增加其

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的 8 轴飞行器与 4 轴飞行器哪个效率高?

    如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的 8 轴飞行器与 4 轴飞行器哪个效率高?

    如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的 8 轴飞行器与 4 轴飞行器哪个效率高?A.4 轴效率高B.8 轴效率高C.效率一样正确答案:A口诀技巧:相同条件下,四轴无人机在气动效率方面

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 以多轴航拍飞行器为例,是否轴数越多载重能力越大?

    以多轴航拍飞行器为例,是否轴数越多载重能力越大?

    以多轴航拍飞行器为例,是否轴数越多载重能力越大?A.是B.不是C.不一定正确答案:C口诀技巧:载重能力受到多个因素的影响,包括电机性能、旋翼数量、旋翼尺寸、电池容量等。虽然增加轴数可以增加飞行器的稳定性和悬

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 下列哪种方式有可能会提高多旋翼飞行器的载重?

    下列哪种方式有可能会提高多旋翼飞行器的载重?

    下列哪种方式有可能会提高多旋翼飞行器的载重?A.桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小B.桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大C.电机功率不变,桨叶直径变大且桨叶总距变大正确答案:B口诀技巧:多旋翼飞

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 多轴飞行器悬停转向和以 10km/h 速度前飞转向中_______?

    多轴飞行器悬停转向和以 10km/h 速度前飞转向中_______?

    多轴飞行器悬停转向和以 10km/h 速度前飞转向中_______?A.横滚角相同B.横滚角不同C.横滚角不确定正确答案:B口诀技巧:在以 10km/h 速度前飞转向时,由于飞行器具有前飞速度,其惯性也会对转向产生影响。在这种情况

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 垂直爬升时升限为海拔 1000 米的多轴飞行器,如果在 10km/h 的前飞中爬升,其升限_______?

    垂直爬升时升限为海拔 1000 米的多轴飞行器,如果在 10km/h 的前飞中爬升,其升限_______?

    垂直爬升时升限为海拔 1000 米的多轴飞行器,如果在 10km/h 的前飞中爬升,其升限_______?A.将降低B.将升高C.将保持不变正确答案:B口诀技巧:多轴飞行器前飞时,相对气流有速度,这时候桨叶效率比悬停时高,升力较

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 4 轴飞行器有 “X” 模式和 “+” 模式两大类,其中_______?

    4 轴飞行器有 “X” 模式和 “+” 模式两大类,其中_______?

    4 轴飞行器有 “X” 模式和 “+” 模式两大类,其中_______?A.“+” 模式操纵性好B.“X” 模式操纵性好C.两种模式操纵性没有区别正确答案:B口诀技巧:“X” 模式布局中,相邻的电机是呈对角线配置的,即电机 1 和

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 多轴飞行器悬停时的平衡不包括______?

    多轴飞行器悬停时的平衡不包括______?

    多轴飞行器悬停时的平衡不包括______。A.俯仰平衡B.方向平衡C.前飞废阻力平衡正确答案:C口诀技巧:悬停时不涉及前飞,因此不涉及前飞废阻力平衡。

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是______?

    多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是______?

    多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是______。A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低B.一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 多轴飞行器在前飞中必然会产生_____变化?

    多轴飞行器在前飞中必然会产生_____变化?

    多轴飞行器在前飞中必然会产生_____变化。A.偏航角B.横滚角C.俯仰角正确答案:C口诀技巧:多轴飞行器前飞时,位于后方的旋翼加速,使得无人机前倾,从而获得前飞的分力。

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 多轴旋翼飞行器通过改变______控制飞行轨迹?

    多轴旋翼飞行器通过改变______控制飞行轨迹?

    多轴旋翼飞行器通过改变______控制飞行轨迹。A.总距杆B.转速C.尾桨正确答案:B口诀技巧:多轴飞行器采用定距螺旋桨,通过调整不同桨叶的转速实现运动。 前后、左右水平移动:通过降低目标运动方向一侧的旋翼转速,增

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 四轴飞行器如何实现控制?

    四轴飞行器如何实现控制?

    四轴飞行器如何实现控制?A.通过调整不同旋翼之间的相对转速B.通过调整不同旋翼之间的总距C.通过调整不同旋翼之间的倾斜角度正确答案:A口诀技巧:多旋翼飞行器采用的是定距螺旋桨,不能调整旋翼总距和倾斜角度。 升

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 对于多轴飞行器_______?

    对于多轴飞行器_______?

    对于多轴飞行器_______?A.旋翼只起升力面的作用B.旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C.旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面正确答案:C口诀技巧:多轴飞行器依靠旋翼提供升力,并通过改变旋翼转速调整不同轴的升力

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是______?

    下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是______?

    下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是______。A.阿帕奇B.ka-50C.海豚正确答案:B口诀技巧:Ka-50 是俄罗斯的共轴双旋翼布局的武装直升机

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  • 多轴飞行器_______?

    多轴飞行器_______?

    多轴飞行器_______?A.有自转下滑能力B.无自转下滑能力C.有部分自转下滑能力正确答案:B口诀技巧:自转下滑能力是指飞行器在失去动力或主动控制时,依靠其旋翼或螺旋桨自转产生的升力来维持安全下降的能力。多轴飞行

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是_______?

    在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是_______?

    在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是______。A.无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速B.无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距C.无人直升机主要改变旋翼转

    标签:第十一章 多旋翼综合 98道题2026-03-01

  • 多轴飞行器的操纵不包括________?

    多轴飞行器的操纵不包括________?

    多轴飞行器的操纵不包括________。A.俯仰操纵B.航向操纵C.周期变距正确答案:C口诀技巧:周期变距是直升机的操纵内容。

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