
随着2026年全球无人机新规落地,跨境携带无人机需严格遵循目的地国家法规。根据中国民航局及多国最新政策,以下核心要点需重点关注:
一、政策差异显著,禁飞区需提前排查
- 美国:重量超250克需FAA注册(5美元/3年有效期),且必须配备Remote ID功能;机场周边8公里、国家公园全域禁飞,飞行高度限120米,需保持目视接触。
- 日本:2025年大阪世博会期间,梦洲人工岛及周边1公里范围禁飞;皇宫、军事设施等敏感区域全年禁飞,违规最高可判1年监禁或50万日元罚款。
- 韩国:军事禁区、政府建筑上空禁飞,商业拍摄需考取Part 107证书;2024年起多起中国公民因拍摄敏感设施被调查,需注意“禁止拍摄”标识。
- 柬埔寨、伊朗:全面禁止无人机入境,携带可能被没收或处罚。
二、托运与电池管理需合规
- 锂电池限制:额定能量≤100Wh可随身携带;100-160Wh需航空公司批准(最多2块);>160Wh禁止托运。电池需绝缘处理,正负极用胶带密封,建议使用原厂防震箱。
- 托运要求:无人机机身可托运,但需妥善包装;商业用途需提供操作证、适飞区截图及运输险;部分国家要求申报机型并购买保险。
三、申报流程与文件准备
- 出口申报:需提供营业执照、海关报关单位注册登记证书、电子口岸卡;商品归类(HS编码)决定是否需《两用物项和技术出口许可证》,建议通过“单一窗口”预裁定。
- 入境申报:部分国家要求提前申请飞行许可(如美国LAANC系统),携带TRUST测试证书、FAA注册号及保险证明。
四、实战建议
- 飞行前用B4UFLY(美国)、UOM平台(中国)查询禁飞区;山区、海边注意风力影响,避免“黑飞”引发法律风险。
- 非商业用途的120米以下低空飞行在多数国家无需执照,但需避开人群、交通线路及隐私区域。

