随着无人机产业的迅猛发展，"黑飞"问题日益凸显，严重威胁公共安全。为规范无人机管理，中国自2017年6月1日起实施无人机实名登记制度，对质量在250克以上的民用无人机要求所有者必须进行实名登记。

截至2025年底，全国实名登记无人机总数已突破328万架，累计飞行4530万小时，同比增长近70%。上海警方数据显示，2025年8月以来查处无人机"黑飞"案件3133起，飞手主动登记数同比上升31.25%，公众合规飞行意识显著增强。

2025年12月22日，市场监管总局批准发布《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准，将于2026年5月1日起正式实施。这意味着无人机实名登记将更加严格，未按规定登记的无人机将面临禁飞。

新规明确规定：

1. 新生产的民用无人机自2026年5月1日起必须符合实名登记和激活要求
2. 已销售并在使用的无人机需在标准实施后第13个月完成补登记和激活操作
3. 设备生产厂家须在标准发布之日起12个月内为存量无人机加装运行识别模块
4. 无人机在激活前和取消激活后均不能具备飞行能力

无人机所有者需在"民用无人驾驶航空器综合管理平台"(UOM)完成实名登记，飞行前通过"随申办"等平台报备。未按规定登记的无人机实施飞行活动，将被责令改正，可处200元以下罚款；情节严重的，处2000元以上2万元以下罚款。

2026年5月1日后，未完成实名登记和激活的无人机将无法飞行，这将有效解决"谁能飞""谁在飞"的监管难题，保障低空经济安全有序发展。

2026年5月1日即将实施的强制性国家标准，标志着我国无人机管理进入更加规范、安全的新阶段，为低空经济健康发展奠定坚实基础。