随着无人机在航拍、物流、农业等领域的广泛应用，考取轻型民用无人机驾驶证成为许多爱好者和从业者的需求。2025年，中国民航局（CAAC）对无人机驾驶证考取流程进行了进一步规范，本文将为您详细解析轻型民用无人机驾驶证的考取步骤、报考条件及注意事项。
一、明确是否需要考取驾驶证
根据2025年《无人驾驶航空器操控员资质管理新规》，7公斤以下（含7公斤）的轻型无人机在非商业经营且飞行高度不超过120米的情况下，无需考取传统执照，仅需通过UOM官网（民用无人驾驶航空器综合管理平台）完成45分钟免费培训，考试80分合格即可获得“安全操控合格证”。该证书法律效力等同传统执照，适用于大多数个人航拍、娱乐飞行场景。
若您属于以下场景，则需考取“超视距驾驶员执照”：
- 中大型无人机用户：操作25-150公斤级无人机（如电力巡检机、测绘无人机）；
- 高危作业场景：夜间飞行、超视距飞行（半径>500米）、人口密集区作业；
- 职业飞手：加入专业航拍团队、考取教员资质或从事无人机培训工作。
二、2025年轻型无人机驾驶证报考条件
（一）年龄与学历要求
- 视距内驾驶员：年满16周岁，初中及以上学历；
- 超视距驾驶员（机长）：年满18周岁，初中及以上学历；
- 教员：需持机长证满3年，且拥有1000小时飞行经验，高中或同等学历。
（二）健康状况要求
- 视力：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱；
- 健康：无传染性疾病、心脑血管疾病及精神类疾病；
- 新增项：动态视力0.6以上，空间定向能力测试合格；
- 心理健康：2025年起新增心理健康评估。
（三）其他要求
- 无犯罪记录：视距内驾驶员需近3年内无犯罪记录，超视距驾驶员及教员需近5年内无犯罪记录；
- 培训证明：必须通过CAAC认证的141部培训机构提交材料，个人报考通道已关闭。
三、轻型无人机驾驶证考取全流程
（一）选择正规培训机构
- 资质验证：确认机构具备民航局颁发的“无人驾驶航空器训练机构合格证”，可在UOM官网“培训机构查询”板块核实；
- 课程对比：正规培训需包含50小时理论课（法规、气象、导航）+30小时实操课（手动飞行、应急处理）；
- 价格参考：超视距执照市场价1.2-1.5万元，低于8000元的机构可能存在“后续收费”陷阱。
（二）报名与材料准备
- 注册UOM账号：登录UOM官网（uom.caac.gov.cn），完成实名认证和人脸识别；
- 提交材料：身份证、学历证明、无犯罪记录证明、体检报告（含心理健康评估）；
- 选择考试类型：根据需求选择视距内驾驶员、超视距驾驶员或教员考试。
（三）理论考试
- 考试内容：涵盖无人机原理、航空法规、气象知识、空域申请、应急操作等；
- 考试形式：机考，100道单选题，120分钟，视距内驾驶员70分合格，超视距驾驶员及教员80分合格；
- 备考工具：UOM官网“模拟考试系统”提供近3年真题，刷题3遍以上通过率达95%。
（四）实操考试
- 视距内驾驶员：
- 综合问答：10道单选题，7分通过；
- 实操飞行：GPS模式下完成水平八字、原地360度自旋等动作。
- 超视距驾驶员：
- 综合问答：同视距内驾驶员；
- 实操飞行：姿态模式下完成360度悬停、水平8字飞行；
- 地面站操作：规划航线、设置禁飞区、应急返航。
（五）取证与复训
- 电子执照：考试通过后3个工作日内，在云执照APP查看电子合格证；
- 执照有效期：2年，到期前需完成24小时复训并通过考核，或通过更高级别执照考试刷新有效期；
- 复训方式：登录UOM官网“执照签注”板块，学习最新法规和技术标准。
四、避坑指南：培训机构不会告诉你的真相
- “机长证”是伪概念：官方从未使用“机长证”名称，仅有“视距内/超视距驾驶员执照”，部分机构以此为噱头抬高收费；
- 商用飞行≠必须考执照：7公斤以下无人机商用（如短视频接单）仅需安全操控合格证，无需超视距执照；
- 空域报备比考证更重要：即使持证，飞行前仍需通过UOM系统或大疆APP报备空域，未报备可能面临5000元罚款。
