随着低空经济政策的持续推进，无人机行业对专业操控人才的需求激增。根据2025年最新政策及行业动态，2026年无人机考证体系将延续“分级分类”原则，考试科目分为理论考试、综合问答、实操飞行、地面站操作四大模块，不同等级（视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员）的考核内容与难度差异显著。以下从科目设置、考核标准、备考策略三方面展开解析。

1. 理论考试（机考）
   • 内容：涵盖民航法规、气象学、飞行原理、无人机系统组成、空域管理、任务规划、应急处置等12大模块，重点考察《民用航空法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规，以及升力计算、风向影响等飞行原理。
   • 题型：100道单选题（三选一），满分100分。
   • 通过标准：视距内驾驶员70分合格，超视距驾驶员及教员80分合格。
   • 高频考点：空域申请流程、GPS丢失应急操作、气象对飞行性能的影响。
2. 综合问答（机考）
   • 内容：随机抽取10道单选题，考察对无人机系统、操作程序、应急处置的理解。
   • 通过标准：满分10分，7分合格。
   • 特殊说明：植保类无人机（Ⅴ类）无需参加此科目。
3. 实操飞行（外场考核）
   • 视距内驾驶员：
     • 模式：GPS增稳模式（自动挡）。
     • 科目：
       • 原地360°自旋：水平位移误差≤±2米，垂直误差≤±1米。
       • 水平8字飞行：两圆直径12米，航线切线夹角≤30°。
       • 定点降落：精准降落在20m×10m区域内。
   • 超视距驾驶员：
     • 模式：姿态模式（手动挡，关闭GPS位置修正）。
     • 科目：
       • 姿态模式360°自旋：需手动控制飞行姿态，误差标准与视距内相同。
       • 姿态模式水平8字飞行：航线切线夹角≤30°，需应对侧风干扰。
       • 应急返航：模拟信号丢失后，60秒内规划返航航线并安全返回。
   • 教员：
     • 模式：手动模式（无飞控辅助）。
     • 科目：
       • 倒飞水平8字：考验反向操控能力。
       • 侧飞、急停等复杂动作：需展示高阶操控技巧。
       • 口试：现场讲解飞行原理与应急程序，5题答对3题合格。
4. 地面站操作（超视距驾驶员必考）
   • 内容：
     • 航线规划：6分钟内完成五点航线、矩形航线等任务。
     • 航点修改：根据指令调整航点高度、速度或位置（如30秒内单一航点变高）。
     • 应急返航：模拟信号丢失后，15秒内设置返航点并执行返航。
   • 工具：需自带地面站软件（如Mission Planner、UgCS），并确保数据链路正常。

1. 理论备考：
   • 优先掌握《民用航空法》第212条（空域使用规则）、气象题中的“暖地面易产生上升气流”等核心知识点。
   • 使用“CAAC题库APP”模拟考试，重点刷高频错题，题库约1400题。
2. 实操训练：
   • 模拟器练习：先熟悉GPS模式，再进阶姿态模式，最后挑战手动模式。
   • 实飞前检查：确保电机、螺旋桨、电池状态正常，避免设备故障导致挂科。
   • 侧风修正：用“副翼+方向舵”配合调整航线，保持飞行稳定。
3. 地面站操作：
   • 提前规划航线并检查设备，确保电池电量≥50%。
   • 模拟信号丢失场景，练习快速设置返航点并执行返航。
4. 补考规则：
   • 理论未通过需间隔28天重考，实操未通过需间隔14天重考。
   • 实操考试成绩有效期60天，逾期需重新参加全部科目。