根据2026年最新政策，长沙地区无人机超视距驾驶员执照（机长证）的办理费用呈现“培训主导、分级定价”的特点，整体费用区间为12,000元至18,000元，具体构成如下：

1. 培训费用：占整体费用的70%左右，涵盖理论课程（航空法规、气象学、飞行原理等）与实操训练（姿态模式飞行、地面站操作、应急返航等）。不同机构因师资、设备差异，费用浮动较大，例如：
   • 基础班：约12,000元，适合初学者，侧重基础技能与法规学习；
   • 精英班：约15,000元，增加复杂环境模拟、商业应用案例分析等进阶内容；
   • 全包班：约18,000元，包含培训、考试、教材、设备使用及首次补考费用。
2. 考试费用：由民航局统一收取，理论考试60元/次，实践考试240元/次，综合问答环节免费。若首次未通过，补考费用与初考相同。
3. 其他费用：
   • 教材费：约200元，含电子版与纸质版资料；
   • 保险费：年费约300元，覆盖培训期间设备损坏与第三方责任；
   • 实体证书工本费：50元（电子执照免费，纸质版需申请）。

案例参考：长沙能飞无人机培训基地的精英班费用为15,800元，包含120课时理论+实操、3次免费补考机会及全套教材；优路无人机培训基地的全包班费用为17,500元，额外提供就业推荐服务。

2026年长沙地区超视距驾驶员执照的报考条件进一步细化，需满足以下要求：

1. 年龄与学历：
   • 年满16周岁（无上限），初中及以上学历；
   • 若报考教员证，需年满21周岁且持有超视距执照2年以上。
2. 身体条件：
   • 矫正视力≥1.0，无色盲、色弱；
   • 无严重心脏病、癫痫、传染病等妨碍安全飞行的疾病；
   • 需提供近期体检报告（三甲医院或民航指定机构出具）。
3. 飞行经验：
   • 报考超视距驾驶员需提供至少100小时的飞行日志（需教官签字或机构盖章）；
   • 若从视距内驾驶员升级，需持有原执照满6个月且飞行记录良好。
4. 无犯罪记录：需提供五年内无刑事犯罪记录证明或签署承诺书。

政策亮点：2026年起，超视距驾驶员需通过民航局认可的培训机构完成理论培训，且实操考试新增“地面站操作”与“应急返航”科目，进一步强化专业能力。

长沙地区超视距驾驶员执照的办理流程分为四步，需通过官方渠道完成：

1. 报名注册：
   • 唯一入口：中国民用航空局飞行标准司官网（https://fs.caac.gov.cn）或“CAAC无人机云系统”小程序；
   • 填写信息：手机号、身份证号、学历证明、体检报告、飞行日志（如有）；
   • 缴费提交：理论考试费60元+实践考试费240元（支持支付宝/微信支付）。
2. 培训学习：
   • 理论课程：120课时，涵盖法规、气象、飞行原理等；
   • 实操训练：60课时，包括姿态模式飞行、航线规划、应急处置等；
   • 模拟考试：机构提供全真模拟题库与实操考核。
3. 参加考试：
   • 理论考试：100道选择题，80分合格，时长120分钟；
   • 实操考试：包含起飞降落、360度自旋、水平8字飞行、地面站操作等科目；
   • 综合问答：10道选择题，7分合格，时长20分钟。
4. 领证与复审：
   • 考试通过后，15个工作日内发放电子执照（可通过UOM APP查询）；
   • 执照有效期6年，每2年需参加法规更新培训；
   • 若需纸质证书，可申请邮寄（到付）。

时间提醒：每月25日18:00前完成报名，逾期顺延至下月；考试需提前15天预约，避免名额紧张。

1. 是否需要报培训机构？
   建议选择民航局认证的机构（如长沙能飞、优路等），因2026年起超视距驾驶员需通过机构完成理论培训，且机构提供设备、场地与教学支持，通过率更高。
2. 考试未通过怎么办？
   理论或实操未通过者，可在30天内申请补考，补考费用与初考相同；若全科未通过，需重新报名并缴纳全部费用。
3. 执照适用范围：
   超视距驾驶员执照适用于商业拍摄、电力巡检、物流运输、测绘等场景，但若涉及管制空域或人口密集区，需额外申请特定类无人机运营合格证。