随着2026年无人机管理新规的实施，中型超视距无人机驾驶证（四类超视距执照）因其可操作25-150kg中型无人机、覆盖电力巡检、物流配送等高价值场景的核心权限，成为从业者关注焦点。其费用受证书等级、机型、地区及培训内容影响，整体呈现“分级定价、地域差异显著”的特点。

根据2025-2026年市场行情及政策调整，中型超视距无人机驾驶证（四类超视距）的培训考试费用普遍在9800元至16800元之间，具体差异主要受以下因素影响：

• 机型与等级：中型多旋翼无人机（四类）因机身稳定性高、操作复杂度高于小型机（三类），培训费用较小型超视距证高10%-20%。例如，山东地区四类超视距培训费约14800元（小型超视距约7800元），上海等一线城市中型超视距证费用可达15000元以上。
• 地区差异：一线城市（如北京、上海）因场地租赁、师资成本高，费用较二三线城市上浮20%-30%；政策补贴地区（如江西南昌）视距内证补贴后仅6800元，但中型超视距证补贴较少，主要集中在乡村振兴重点县市（最高5000元补贴）。
• 机构资质：CAAC（民航局认证）机构课程比ASFC（航协）课程贵20%-30%，但含考试费、空域申请实操等核心内容；部分机构提供“全包班”（含教材、模拟器、考试费），费用较单报培训高10%-15%。

1. 核心支出（占比80%以上）：
   • 培训费：占比70%左右，涵盖理论课程（航空法规、气象学、空域申报）、模拟飞行训练（30小时）、真机操作（25小时以上），中型机因设备成本高，培训费较小型机高35%-50%。
   • 考试费：理论考试300-500元/次，实操考试400-600元/次，综合问答费200-300元，合计约1000-1400元。
   • 证书费：电子驾驶证免费，纸质证书工本费约50-100元。
2. 隐性成本（需提前规划）：
   • 补考费：理论单科补考300-500元/次，实操补考500-800元/次，部分机构收取炸机维修费200-500元/小时。
   • 第三者责任险：2026年起部分省市要求购买，年费200-800元。
   • 生活成本：外地学员需承担住宿（日均150元）、交通等费用，培训周期约20-30天。

对比视距内驾驶员证（8000-10000元），中型超视距证费用高30%-50%，但其职业回报显著：

• 权限优势：可独立申请空域、规划航线，操作25kg以上中型无人机，覆盖电力巡检、物流配送等高价值场景，职业方向包括电力巡检工程师、应急救援飞手等，月薪可达1.5万-3万元，部分高阶岗位年薪超25万元。
• 兼容性：向下兼容小型无人机操作，避免后期升级成本（升级费用约增加50%），长期来看更具性价比。

• 优先选择CAAC认证机构：确保培训内容包含空域申请、应急处置等核心技能，避免“低价陷阱”（如2999元起的非认证班）。
• 关注政策补贴：乡村振兴重点县市学员可申请最高5000元补贴，降低费用门槛。
• 确认费用明细：签约前核实是否包含考试费、器材使用费及补考政策，避免隐性收费。

2026年，随着低空经济政策的推动，中型超视距无人机驾驶证的需求将持续增长，费用虽较基础证更高，但其职业回报和权限优势使其成为从业者的“黄金选择”。