
一、国家认可的权威依据
根据中国民用航空局(CAAC)2024年实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,超视距驾驶员执照(机长证)属于国家强制认证资质,持证人可在目视视距外操控无人机,并享有独立空域申请权限。该执照由民航局直接签发,可通过"民用无人驾驶航空器综合管理平台(UOM系统)"查询真伪,电子执照附带CAAC数字水印,具备法律效力。2026年新规明确,操控中型/大型无人机或执行超视距飞行(半径>500米/高度>120米)必须持证,否则将面临最高10万元罚款并纳入征信系统。
二、2026年认证标准升级
- 报考条件细化:超视距驾驶员需年满18周岁,矫正视力≥1.0,近5年无犯罪记录,并通过心理健康评估。教员证另需100小时飞行经验及教学资质认证。
- 考试内容革新:理论考试题库扩容至3000题,涵盖低空交通管制、AI协同飞行等新模块,超视距考生需80分合格;实操新增VR模拟城市避障、多机协同作业等场景化考核,地面站操作需在6分钟内完成5航点规划及应急返航。
- 证书有效期延长至6年,但每2年需通过UOM系统累计100小时飞行时长并完成审证,未达标者需重新考试或补足飞行记录。
三、申请流程全解析
- 机构选择:优先选择CAAC/AOPA双认证培训机构,需核查授权编号及师资资质。
- 材料准备:身份证、学历证明、体检报告、无犯罪记录证明、飞行日志等,超视距考生需额外提供100小时飞行记录。
- 培训阶段:理论学习涵盖航空法规、气象学、空域管理等;实操训练包括姿态模式飞行、地面站操作、应急处置等,总学时56小时。
- 考试与领证:通过理论+实操+综合问答后,2-3个月内可下载电子执照,纸质证书需额外申请。
四、常见问题解答
Q:无证飞行处罚力度如何?
A:2026年起,无证操作轻型无人机室外飞行罚款1000-2000元,超视距飞行最高罚10万元,闯禁飞区可拘留15日。
Q:旧证如何升级?
A:2024年考取的视距内执照需补修"视距外操作"模块并重新考试,方可覆盖超视距飞行权限。

