随着2026年《治安管理处罚法》修订实施，无人机“黑飞”处罚升级至拘留，中型超视距无人机驾驶证成为行业准入硬性门槛。根据民航局最新政策，该证书考试分为理论、实操、综合问答及地面站操作四大模块，通过率约60%，需通过正规机构培训并完成100小时飞行日志记录。
考试流程与难度分析
- 理论考试：120分钟100道选择题，超视距驾驶员需80分合格，覆盖空域法规、气象学、应急处理等，新增“黑飞案例分析”“低空交通管制”等主观题，占分比例达40%。
- 实操考试：采用姿态模式完成360°自旋、水平8字飞行，需在180秒内完成且误差≤0.5米，超视距驾驶员还需执行地面站应急返航指令，模拟位置信号丢失场景。
- 综合问答：20分钟10道题，需答对7题通过，涉及空域申请流程、设备故障排查等实操问题。
- 地面站操作：6分钟内完成航线规划，考官指令下需在1分钟内起飞并执行变高、返航等动作，超视距驾驶员必考此模块。
备考策略与政策红利
- 机构选择：优先选CAAC认证机构（如能飞无人机学院），需核查《训练机构合格证》及教员资质，避免“包过”骗局。
- 理论冲刺：重点攻克空域法规（G类空域真高120米以下自由飞行）、飞行原理，模拟考试需达90分以上再参考。
- 实操训练：使用模拟器练习悬停、自旋，真机训练需掌握姿态模式应急返航，每日训练≥2小时。
- 政策补贴：重庆、浙江等地报销30%-50%学费，需提供就业合同；持证者可从事航拍、植保、电力巡检等职业，月薪普遍1.2万-2万元。
