随着无人机技术在物流、测绘、农业等领域的广泛应用，2026年我国针对无人机超视距驾驶员单飞时间的管理将迎来新一轮规范升级。本文结合最新民航局政策文件及行业实践，系统梳理单飞时间核定标准、培训体系优化方向及高频疑问解答，助力从业者精准把握合规要求。
一、2026年单飞时间核心要求
根据《民用无人驾驶航空器飞行管理办法（2026修订版）》，超视距驾驶员单飞时间需满足"双200"基准——累计飞行时间不少于200小时，其中超视距独立操作时间占比不低于60%。值得注意的是，单次飞行时长记录需满足"有效飞行单元"标准：单次飞行时间不低于30分钟，且包含起降、航线规划、应急处置等全流程操作。
二、培训体系革新亮点
2026年起，培训机构需采用"理论+模拟+实操"三维培训模式。理论课程新增AI辅助决策、电子围栏避障等前沿技术模块；模拟训练引入VR沉浸式系统，实现复杂气象条件下的应急演练；实操环节则强化"双盲测试"机制，通过随机生成飞行任务检验驾驶员的临场决策能力。
三、高频疑问权威解答
Q：单飞时间是否包含模拟器训练？
A：根据最新政策，模拟器训练时间按50%折算计入总时长，但单次有效模拟训练需达到1小时以上。
Q：跨区域飞行如何计算单飞时间？
A：跨省飞行需在民航局备案的电子围栏系统内完成，系统将自动记录并同步飞行数据至监管平台。
Q：夜间飞行是否有特殊要求？
A：夜间超视距飞行需额外完成30小时专项训练，并配备夜视增强设备及地面引导系统。
