随着无人机在物流、巡检、测绘等领域的深度应用，超视距驾驶员作为核心技术岗位，其训练要求在2026年进一步规范化。根据最新行业规范，无人机超视距驾驶员训练需满足以下核心要求：
一、资质条件门槛
- 年龄要求：需年满18周岁，上限为60周岁（视距内驾驶员放宽至65周岁）。
- 学历与健康：要求高中及以上文化程度（需提供学历证明）；矫正视力1.0以上，无色盲、色弱；无癫痫、精神障碍、心脑血管疾病等影响飞行安全的疾病，且需通过心理健康评估。
- 无犯罪记录：近5年内无刑事犯罪记录（视距内驾驶员为3年内）。
二、训练课程内容
训练周期通常为25-56天，涵盖理论与实操两大模块：
- 理论学习（占比约40%）：包括民航法规与空域管理、无人机系统原理（多旋翼/固定翼空气动力学）、航空气象学（风速/气压对飞行的影响）、通信链路技术（数传电台/图传设备参数）、应急处置流程（电机故障/通讯中断模拟）等。2026年新增“低空交通管制”“AI协同飞行”等前沿内容。
- 实操训练（占比约60%）：
- 模拟器训练：30小时虚拟飞行，熟悉姿态模式切换、航线规划等操作；
- 真机训练：25小时实飞，需掌握手动模式/姿态模式下的悬停、360°自旋、水平8字飞行（轨迹偏差≤0.3米）、应急返航（30秒内响应）等技能；
- 地面站操作：需在6分钟内规划含5个航点的航线，并完成临时修改航点属性、模拟应急返航等操作（超视距驾驶员专属考核项）。
三、考核标准
- 理论考试：100道单选题，80分合格（视距内为70分），题库涵盖法规（占30%）、气象、飞行原理等，2026年题库扩充30%。
- 实操考试：
- 综合问答：10道题答对7道通过；
- 实践飞行：姿态模式下完成悬停、自旋、8字飞行，轨迹偏差＞0.3米扣分；
- 地面站操作：需在6分钟内完成航线编辑，30秒内修改航点属性，15秒内完成应急返航操作。
通过考核后，可获得中国民航局颁发的《民用无人驾驶航空器操控员执照》（超视距驾驶员等级），具备独立规划航线、申请空域及执行复杂任务（如高压巡检、山区物流）的权限。
