根据中国民航局2024年修订的《民用无人机驾驶员管理规定》（2026年仍沿用核心条款），超视距飞行（即无人机在操作员视线范围外的飞行）必须持有对应考证。无论是消费级、行业级还是运输类无人机，只要飞行范围超出操作员自然视线（通常指500米视距内），均需取得民航局认可的无人机驾驶员执照。

2026年政策进一步明确：超视距飞行属于“特殊运行场景”，需额外通过“超视距（BVLOS）操作认证”，未持证飞行将被视为违规，可能面临罚款、设备扣押或禁飞处罚。

目前主流考证分为三类，用户需根据飞行场景选择：

1. 视距内驾驶员执照（基础证）：适用于500米内飞行，是超视距考证的前置条件（需先持有此证）。
2. 超视距（BVLOS）操作认证：专项认证，需通过理论考试（法规、空域规划）、实操考核（超视距航线规划、应急处理）及安全评估（风险分析报告）。
3. 特定类无人机驾驶员执照：适用于运输类、载人无人机等特殊机型，超视距飞行需此证+BVLOS认证双证齐全。

注意：2026年起，部分地区（如京津冀、长三角）试点“超视距飞行电子围栏备案”，持证者需同步完成备案才可合法飞行。

1. 报名：选择民航局授权的培训机构（如大疆创新、极飞科技合作校），提交身份证、视距内执照等材料。

2. 培训：参加30-45课时培训（含法规、航空气象、超视距航电系统操作）。

3. 考试：通过民航局统一考试（理论+实操），理论题库新增2026年空域管理新规（如低空改革试点区域划分）。

4. 认证：考试通过后，15个工作日内颁发超视距操作认证（电子证照，可在民航局官网核验）。

• Q：玩消费级无人机（如大疆Mini）超视距飞，也要考证吗？
  A：是的。即使小型无人机，只要超视距（如500米外），需持视距内执照+超视距认证。

• Q：考证需要多少钱？
  A：2026年市场价约8000-12000元（含培训、考试、教材），不同地区补贴后可能低至6000元。

• Q：不考证能飞吗？
  A：不能。2026年起，民航局联合公安、空管部门加强监管，违规超视距飞行将被“无人机云系统”实时预警，处罚力度升级（罚款2000-20000元，屡犯者禁飞1-3年）。