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三类无人机超视距驾驶员执照能否申请空域?2026年最新政策解读与实操指南

来源:校联宝发表时间:2025-12-22点击量:24

随着无人机在物流、测绘、应急救援等领域的广泛应用,三类无人机(起飞重量7-25kg)的超视距飞行需求激增。根据中国民航局(CAAC)2024年施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及2026年最新政策,三类无人机超视距驾驶员执照持证者具备独立申请作业空域的资质,但需严格遵循法规要求。以下从政策依据、申请条件、操作流程及典型场景四方面展开解析:

一、政策依据:三类无人机超视距飞行的合法性

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第19条,操控中型无人机(三类及以上)或进行超视距飞行(半径>500米、高度>120米)必须持有CAAC颁发的超视距驾驶员执照。三类无人机虽重量较轻,但因其可能涉及跨区域作业、复杂环境飞行,民航局明确要求其超视距操作需持证,否则将面临最高5万元罚款。

二、申请条件:持证者需满足哪些要求?

  1. 执照等级:必须持有CAAC超视距驾驶员执照(原“机长证”),视距内驾驶员无空域申请权限。
  2. 机型适配:三类无人机需在执照允许范围内(超视距执照可向下兼容小型无人机,但需确认机型参数符合空域申请要求)。
  3. 企业资质:若以企业名义申请,需同步办理《民用无人驾驶航空器运营合格证》,提交企业营业执照、无人机适航证书、第三方责任险(保额≥50万元)等材料。

三、空域申请流程:四步完成合法飞行

  1. 实名登记与资质备案
    • 通过民航局“民用无人驾驶航空器综合管理平台(UOM系统)”完成无人机及飞手实名认证,填写无人机SN序列号、持有人信息、执照编号等。
    • 企业用户需额外上传运营合格证、安全管理人员资质证明。
  2. 提交飞行计划
    • 登录UOM平台,选择“一般飞行活动”,填写飞行时间、地点(经纬度精确到秒)、高度、任务类型(如测绘、物流、巡检)。
    • 上传材料:超视距驾驶员执照、无人机适航证书、飞行计划书(明确作业目的、应急预案)。
  3. 审批与确认
    • 管制空域(如真高120米以上、机场周边10公里)需提前3个工作日申请,特殊区域(如军事区)需提前5个工作日。
    • 审批通过后,需在飞行前2小时通过UOM平台确认空域状态,若遇突发天气或计划变更,需立即终止飞行并重新报备。
  4. 地方特色流程
    • 部分地区(如当阳市)支持通过“当阳无人机”微信小程序完成备案,简化操作步骤。
    • 豁免场景:植保无人机在机场范围外500米以上、飞行高度30米以下可免于申请,但需遵守相关法规。

四、典型应用场景:超视距飞行的高价值领域

  1. 长距离物流配送:在山区、偏远地区执行跨区运输,单架次覆盖面积提升300%以上。
  2. 电力廊道巡检:指挥无人机自动编队飞行,检测高压线路故障,降低人工巡检风险。
  3. 灾害应急测绘:在地震、火灾现场快速获取高精度地图,为救援提供数据支持。

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