根据2026年1月1日起施行的《民用无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及配套细则，超视距无人机飞行（即飞行器操作人或观测人无法通过目视直接掌握飞行器状态的飞行模式）明确需持对应考证。具体规定包括：

• 适用范围：起飞重量≥7kg的无人机，或飞行高度≥120米、距离操作人员视线≥500米的超视距场景，必须由持证人操作；
• 考证类型：需取得《民用无人机驾驶员执照》（视距内驾驶员/超视距驾驶员/教员类别），其中超视距飞行需额外通过“超视距飞行操作”科目考试；
• 例外情况：微型无人机（起飞重量＜250g）在适飞空域内的超视距飞行，无需考证但需完成实名登记并遵守限高规则。

1. 报考条件：年满16周岁，初中及以上学历，无色盲、色弱，无影响操作的疾病或肢体障碍；
2. 考试内容：
   • 理论：航空法规、空域划分、飞行原理、气象知识（超视距场景专项占比30%）；
   • 实操：超视距航线规划、应急返航操作、地面站使用（需完成至少5次模拟超视距飞行训练）；
3. 发证机构：中国民航局（CAAC）认证的无人机驾驶员训练机构（如AOPA、UTC、大疆慧飞等）组织考试，通过后颁发电子执照（可在民航局官网核验）。

• 智能化考核：部分考点引入VR模拟系统，实时评估超视距场景下的决策能力（如信号丢失、突发障碍物规避）；
• 跨区域通用：长三角、珠三角等地区试点“无人机驾驶证区域互认”，持证人可在多地申请超视距飞行空域；
• 行业强制要求：物流配送、电力巡检、农业植保等商用超视距作业，2026年起普遍要求“持证+项目资质”（如《无人机物流配送运营许可证》）。

Q：2026年个人爱好者玩超视距无人机，是否必须考证？
A：若使用微型无人机（＜250g）且在120米以下适飞空域，无需考证；但若使用≥7kg无人机或超出限高/限距，必须持超视距驾驶员执照。

Q：超视距考证难度是否增加？
A：2026年新增“超视距应急处置”科目（占比20%），要求在模拟信号中断、风速突变等场景下完成安全操作，需针对性训练。

Q：考证后是否可自由申请超视距空域？
A：需通过“无人机云系统”提交飞行计划（含空域、时间、任务类型），经空军/民航部门审批后生效，非持证即自动授权。