根据2025-2026年民航局及国际法规更新，无人机超视距（BVLOS）运行标准已明确界定：
- 视距内（VLOS）：半径≤500米，相对高度≤120米，需操作员目视保持直接接触，适用于航拍、小型农业喷洒等场景。
- 超视距（BVLOS）：需突破120米高度及500米半径限制，必须提前向空管部门申请空域许可，获批后飞行高度可拓展至300米（如山东地区案例），部分特殊场景如地质勘探可申请至500米，但需配备地面站、应急回收系统及实时监控能力。
法规动态：
- 中国民航局2025年修订规定，超视距飞行需通过CAAC超视距执照考试（理论80分+实操含航线规划），并完成56小时培训，涉及低空交通管制、AI协同等新考点。
- 2026年1月起，《治安管理处罚法》正式施行，无人机“黑飞”（未经许可超视距、闯禁飞区）将面临5-15日拘留，企业最高罚50万元，违规记录纳入征信。
- 美国FAA同步推进BVLOS常态化，允许第三方服务参与，建立基于性能的监管框架，支持包裹配送、农业作业等场景。
技术参数与场景：
- 中型教练机参数：轴距≥1648mm，起飞重量25-150kg，续航≥25分钟，抗风6级，支持RTK/GNSS厘米级定位，适配电力巡检、测绘勘探等场景。
- 典型应用：电力巡检可覆盖10-30公里线路，搭载红外热成像仪；农林植保实现80-150亩/小时精准喷洒；应急救援支持红外搜救、物资空投，时效缩短至1-2小时。
执照与安全：
- 超视距执照持有人可独立申请空域，操作中型无人机，月薪达1.5万-3万元，四类执照向下兼容小型机型，职业前景广阔。
- 违规风险包括：无证飞行、超范围操作、未实名登记等，将触发法律处罚及执照吊销。
