2026年无人机超视距驾驶员考试难度适中但需系统准备。理论考试涵盖《民用无人机驾驶员管理规定》3.0版、气象学、空域法规及数据安全模块，100道单选题需80分及格，通过率约70%；实操考试要求姿态模式下完成360°自旋、水平八字飞行及地面站航线规划，新增“信号丢失应急返航”场景考核。2026年起，超视距驾驶员需提供100小时飞行日志，且考试新增“黑飞案例分析”主观题，难度较2025年提升5%。

流程分为六步：选择CAAC认证机构→提交身份证、无犯罪证明、体检报告→理论考试（120分钟，80分及格）→综合问答（10题，7分及格）→实操飞行（姿态模式）→地面站考试（6分钟航线规划）。费用方面，视距内驾驶员培训约5000-8000元，超视距驾驶员8000-15000元，教员证20000元起，含考试费、教材费及保险费。成都、西安等二线城市费用较一线城市低20%，部分机构提供“全包班”服务。

报考需年满18岁、初中学历、矫正视力1.0以上、无犯罪记录及心脑血管疾病。证书分三级：视距内驾驶员（半径500米/高度120米）、超视距驾驶员（可跨视距飞行）、教员（需100小时飞行记录）。2026年新规明确，超视距驾驶员可申请管制空域飞行权限，月薪普遍1.2万-2万元，植保、电力巡检、应急救援等领域需求激增。

• 理论重点：熟记空域申请流程、气象符号识别及应急处理步骤，如大风对悬停的影响案例。
• 实操训练：先用模拟器练习方向控制，再通过真机训练稳定8字飞行，高度误差需控制在±1米内；地面站需熟练使用航线规划软件，完成航点设置和应急返航。
• 心理调适：考前进行5次全流程模拟考试，适应风力干扰及设备故障模拟场景，减少紧张失误。