2026年无人机超视距考试难度显著提升，主要源于政策收紧与技术要求升级。根据新修订的《治安管理处罚法》，无人机“黑飞”行为将面临5-15日行政拘留，超视距飞行（半径＞500米或高度＞120米）必须考取“视距外驾驶员执照”，普通“轻型无人机操控员执照”无法覆盖此类场景。考试内容涵盖理论、实操、综合问答及地面站操作四大模块，其中理论考试满分100分，80分及格，涉及航空法规（占比25%）、飞行原理（30%）、气象知识及操作流程；实操考试要求考生在姿态模式下完成360度自旋、水平八字飞行等动作，超视距考生还需通过地面站航线规划、应急返航等考核。据统计，2026年考试通过率约70%，但政策收紧后，部分考点通过率已降至60%左右。

为顺利通过考试，考生需采用“三轮复习法”：第一轮（7-10天）系统刷题，熟悉航空法规、飞行原理等知识点；第二轮（5-7天）专项突破，集中攻克地面站操作、姿态模式飞行等难点；第三轮（3-5天）模拟冲刺，每天进行2套全真模拟考试，限时完成理论、实操及综合问答。实操训练中，建议从“1米低空悬停”开始，逐步练习低空自旋、低空8字，最终提升至考试要求高度（通常1.5-2米），重点掌握“细微杆量控制”，修正机身偏移时幅度不超过10%杆量。此外，需提前检查无人机设备，确保在《CAAC认证民用无人机型号名录》内，电池电量≥80%，遥控器模式正确，避免因设备问题导致考试失败。

2026年无人机考证政策呈现“分级细化、限流提质”特点。证书体系新增“视距内/视距外”分级，超视距驾驶员需提供“无犯罪记录证明”“视力体检报告”（矫正视力≥1.0），培训时长延长至25天（7天理论+18天实操），费用5000-8000元。民航局实施“考试限流”，每月每考点考试人数上限180人，单日不超过90人，需提前1-2个月预约。行业方面，专业无人机驾驶员需求激增，持证者可在航拍、农业植保、电力巡检等领域获得高薪就业机会，月薪普遍在8500-20000元。